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이제 현대차가 내어놓는 신차의 가격은 항상 온라인의 핫이슈가 되는 것 같습니다.
어제 온라인에 유출된 엑센트의 가격은 현대차에서는 아직 확정된 가격은 아니라고 현대차에서 입장을 밝혔다고 하는데요.
그러나 어쨌든 이 가격에서는 변동이 있어도 큰 변동은 아니라고 예상됩니다.

최근에 나온 아반떼 MD때도 정확한 가격을 확정하지않고 가격대를 미리 고지하고 시장동향을 살펴본 후에 확정하는 모습을 보였는데요.
이번 엑센트의 가격도 결과적으로는 시장반응을 살펴볼 수 있는 아반떼MD와 같은 CASE가 되었습니다.

어찌보면, 이러한 방법이 의도되었건 의도하지 않았건 시장을 체크해볼 수 있는 괜찮은 방법이라고도 생각되는군요.
가격설정(Pricing)이란 부분은 항상 의사결정시에도 긴가민가 하는 부분이거든요. 소폭이나마 번복할 수 있는 여지가 있는 것은 마케터에게 매력적인 것입니다.




엑센트의 구형과의 가격차이는?



아래 제가 비교해놓은 표를 보면 1.4리터의 경우는 5가지 그레이드에서 2가지 그레이드로 줄면서 상향 그레이드 시켰고, 1.6리터의 경우도 3가지 그레이드에서 2가지 그레이드로 축소시키면서 상향그레이드화 시켰습니다.

              ※ 베르나에 자동변속기+에어백옵션 추가(1.4럭셔리그레이드에는 주차경보까지 포함하여 동등처리)


저는 아반떼 MD가 나왔을때에도 구형과 한번 비교(http://100mirror.com/897)를 해봤었는데요.
그때도 많은 미디어들은 가격은 최고 ***만원 올렸다고 단순히 다루었지만,  에어백을 적용하여 동등비교를 해보면 구형보다 가격을 많이 올렸다는 개념보다는 판매의 중심 그레이드를 상향조정 했다는 것이 더 맞다는 결론에 도출했는데요.

이번 엑센트도 비슷합니다.
동등비교를 해보면 4만원에서 ~ 61만원정도 올랐는데, 신모델의 경우 버튼시동이나 스마트키와 같은 품목이 더 들어가있으니 구형보다 두드러지게 올랐다고는 볼 수 없죠.
그러나 분명한 건은 상향그레이드화 해서 판매자체에서 가격이 오른 효과를 볼 수 있게 한 것이죠.


관련련포스팅
신형아반떼 가격분석 - 구형과의 비교 (http://100mirror.com/897)
신형아반떼를 본 소감!(http://100mirror.com/889)
YF쏘나타 2.4GDI 시승기(http://100mirror.com/969,http://100mirror.com/972 )




현대차에게는 아쉬운 기회...


현대차에서도 고민을 많이 했을것이라 봅니다.
아반떼MD와 클릭사이의 가격대를 채워넣어 전 모델의 가격의 세그먼트별 조화도 필요했을 것이고, 여론을 생각해서 많이 올릴 수도 없는 분위기도 고려했을 것입니다.
이것이 일단 상향 그레이드화란 모습으로 나왔는데요.

좀 아쉬운 점은 소형차는 판매량이 적은 세그먼트라는 것이고, 또한 경제적 능력이 넉넉한 층에서 사는 세그먼트도 아니죠.

더구나 경차세그먼트에 있는 경차세제혜택이라는 부분때문에 상대적으로 소형차세그먼트는  혜택이 상당히 떨어져 보이는 세그먼트입니다.
엑센트의 경우 이번 사전예약에서도 기대했던 만큼 실적이 나오지 않았다는 후문도 있는데요.
차라리 판매량이 적은 세그먼트이니만큼, 이번에는 오히려 옵션을 좀 줄여서라도 기본 가격대를 구형대비 내리면 시장에 신선한 충격들이 올 수 있었을텐데 라는 아쉬움이 남습니다.
현대차에의 재무적 영향은 별로 없이 시장에 가격을 내린 현대차라는 인식을 심어줄 수 있는 좋은 기회였다는 것이죠.

현대차가 엑센트를 가격을 하방유연성을 가진다면, 다른 메이커는 어떻게 되었을까요? 대단한 시장충격파가 있을 것입니다.
GM대우의 신형 젠트라(아베오)의 가격과 기아차의 프라이드 가격에 많은 변화가 있게 되지요.
그래서 더더욱 아쉬움이 남습니다..




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  1. ^^  수정/삭제  댓글쓰기

    팔리지 않을게 뻔한 옵션없는 깡통(?)차량은 도리어 가격이 싼것처럼 보이게 만드는 상술이지 않을까요.

    최저가격이 상승하더라도 안전옵션, 많이 선택되는 편의옵션은 기본장착 하는게 맞다고 생각합니다.


    옵션 다변화가 생산효율문제로 비용 증가의 원인이 된다는 가정을 하면,

    깡통 1천만원, 필요 옵션차 1천3백만원 으로 책정되는것 보단..

    필요 옵션차 1천 2백5십만원이 베이스가 되는게 더 낫지않나 하는거죠.

    (이때 전제조건은 안전장비는 기본으로 하여, 안전옵션이 묶음으로 옵션질이 되지 않도록 하는거고요.)

    2010.11.09 16:36 신고
    • Favicon of http://www.100mirror.com BlogIcon 백미러  수정/삭제

      네 실지로 팔리는 그레이드도 중상급 그레이드가 많이 팔리고 있습니다.
      깡통그레이드 배치해서 싼 것처럼 보이는 것보다는 당연히 낫습니다. 그런데 소형차이기때문에 좀 더 옵션이 줄어도 될듯하고 또한 좀 더 가격을 낮추어도 재무적 영향이 크지 않기때문에 전향적으로 생각할 수 있었는데 그러지 못함이 아쉽네요..

      2010.11.09 19:46 신고
  2. Favicon of http://mfod.tistory.com BlogIcon 더머o  수정/삭제  댓글쓰기

    이번 악센트는 현대의 곤충룩은 그리 맘에안들지만 요리저리 뜯어보면 잘나온 차입니다.

    그리고 저만 느끼는건지.. 현대자동차와 대우자동차 협력이후 가장 형제같은 자동차 아닐까요??
    뒤 후미등은 마치 GM대우의 윈스톰X인가요?? 연상케하더군요.

    2010.11.09 19:49 신고
    • Favicon of http://www.100mirror.com BlogIcon 백미러  수정/삭제

      현대자동차와 대우자동차가 협력했던 적이 있었나 보군요.. 흥미로운 사실인데요?

      2010.11.10 10:35 신고
    • Favicon of http://mfod.tistory.com BlogIcon 더머  수정/삭제

      요즘따라 이게 그거고 저게그건지 뇌가 판단이 흐려졌어요 윈스톰은 대우제품이고 기아를 대우로 착각했을뿐이고 ㅜㅜ 현대기아가 협력인건 다들 아시는거구, 후미등이 윈스톰 맥스하고 많이 닮아있습니다 ㅎㅎ

      2010.11.10 20:53 신고
  3. 월야  수정/삭제  댓글쓰기

    "옵션등 장비가 추가 되어서 가격이 인상 되었으니 비싸진것만은 아니다"라는 논리는 좀 아닌거 같습니다.

    그렇다면 전자제품들도 가격이 항상 올라야죠~!
    새로운 기술이 나오고 기존 기술이 양산화 되어 기술비를 뽑아내면 기존 제품의 가격을 내리고 새로운 제품을 출시하죠~!

    외제차들 bmw나 벤츠등 비싸게 받는 차들도 기존 기술에 신기술을 더한다고 차값이 저런식으로 올라가진 않습니다.
    오히려 기존 기술의 상용화 및 기술 발전으로 생산성을 향상 시켜서 원가를 절감하고
    그 비용만큼 차 값을 내리거나 신기술을 넣고 유지하죠~!

    하지만 현대는 야금야금 가격을 올리고 있습니다~!
    국내 내수 시장에서의 독과점적 지위를 이용하여 자기들 배만 불리고 있죠~!

    그것이 국민들에게 욕먹는 이유이지요~!

    더더군다나 국내 내수시장에서 독보적인 지위를 이용하여 가격을 유지하기 때문에
    외제차 메이커들이 고가 전략을 구사하기 더 수월하게 함으로써 국민들의 부담을 키우는 역할도 하고 있지요~!

    정부에서 보호무역으로 각종 세금등으로 진입장벽을 만들어서 외제차와 경쟁도 하지 않고
    그저 편하게 국민들 등쳐먹고 그돈으로 다른 나라에서 만들어 놓은 기술이나 흉내내고
    그나마도 법으로 새로운 기술은 자기들이 따라할때까진 들어오지도 못하게 막고~!

    해외에 더 좋은 품질의 차를 더 싸게 판다고 알려진게 이미 수년이 지났으나 바뀐것도 없구요~!
    현기차는 더 욕먹어도 싼 회사입니다~!
    옹호할 이유가 없죠~!

    2010.11.10 10:10 신고
    • Favicon of http://www.100mirror.com BlogIcon 백미러  수정/삭제

      저도 동의합니다. http://100mirror.com/517에 제가 말했던 논리이구요.
      위의 표는 동등비교를 위해서 그렇게 기준을 설정한 개념이구요.
      차값의수준이 높은 것은 사실입니다.
      결국 소비자만이 이문제를 해결할 수 있죠..좀 더 플레이어들이 다양해지고, 현명한 소비패턴만이 바꿀 수 있을겁니다.

      2010.11.10 10:34 신고

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