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거꾸로보는 백미러
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제가 몇번씩 뷰익라크로스를 이야기 한 적이 있었죠?
금년초에도 이야기했었고, 북경모터쇼를 보고와서도 모터쇼에 직접 본 뷰익라크로스에 대해서 글을 썼었습니다.

관련포스팅
뷰익라크로스(VS300)를 직접보니 - GM대우의 새로운 준대형세단(http://100mirror.com/783) - '10.4.26
GM대우 준대형세단 VS300(뷰익라크로스), 어떻게 나올까?(http://100mirror.com/708) - '10.2.19


이제 GM대우에서 공개만이 남았는데요.
차명은 언론에서 몇번 나온적 있었던 '알페온'이란 이름으로 확정되었나봅니다.

부산모터쇼에서 4월29일날 공개한다고 하는군요.



알페온의 심장은 3.0 V6 직분사엔진을 쓰고, 260마력, 29.2kg.m의 토크를 보이며, 6단 자동변속에 상시4륜 시스템을 탑재
한 것으로 알려져있습니다.


엔진효율 자체만도 괜찮고, 국내최초의 상시4륜 구동시스템또한 의미가 있는 차종이라고 볼 수 있구요.

뷰익라크로스와 달라지는 점은 머플러를 범퍼안에 매립시켰고, 알루미늄 휠의 디자인과 네비게이션 부분, 사이드미러, 시트 등 여러 부분이 수정된 것으로 알고 있으며, 라디에이터 그릴도 변경된 것으로 알고 있습니다.
아래 사진에서는 GM대우 엠블럼이 아니라 알페온 고유의 엠블럼을 사용했으며, 그릴의 경우 비슷해 보이는데, 실제 부산모터쇼에서 공식 발표를 하면 알 수 있을 것으로 생각됩니다.



과거 포스팅에서도 이야기했듯이 알페온은 기대를 충분히 할 수 있는 모델입니다.
캐딜락에 들어가는 3.0리터 V6 직분사엔진의 효율과 퀄리티는 충분히 검증이 되었고, 북미시장에서도 안락한 승차감에 뛰어난 핸들링을 가진 것으로 평가되었으며, 강력한 2010년 올해의 차 후보로써 거론되는 차종입니다.

4월29일을 기대해보도록 하겠습니다.
저는 회사를 다니는 관계로 가지 못하지만, 아이폰의 GM대우 어플리케이션에서 생중계가 가능하고 모터쇼에 가신 카앤드라이빙님에게도 실제 본 느낌을 전해들어야 겠군요.^^

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  1. Favicon of http://youngjr.tistory.com BlogIcon youngjr  수정/삭제  댓글쓰기

    기대했던 모델인데 이제 곧 출시군요. 시보레는 다소 저렴한 이미지이기 때문에 고유 엠블럼 채용한 것은 좋은 전략인 것 같습니다.

    2010.04.28 11:27 신고
  2. 김용진  수정/삭제  댓글쓰기

    출시를 가장 기다렸던 모델이며 지엠대우 입장에서는 반드시 성공해야만 하는 모델이 아닌가 싶습니다.
    이모델이 성공해야만 현대/기아의 독점으로 인한 폐해도 줄어들것이며 앞으로 지엠대우의 위상도 달라지겠지요^^!

    2010.04.28 15:32 신고
    • Favicon of http://www.100mirror.com BlogIcon 백미러  수정/삭제

      정곡을 찌르시는 말씀인듯.. GM대우가 이모델 실패한다면, 대형차 시장 진출하기 어려집니다.
      고객입장에서는 선택의 폭이 넓어지구요.

      차량자체는 분명 경쟁력있는 모델입니다. 제가 북경에서 실지 본 느낌도 동일하구요...^^

      2010.04.28 15:41 신고
  3. eiger  수정/삭제  댓글쓰기

    차량은 좋다고 생각 하고 있지만 지금까지 봐온걸로 보면 젬대우의 마케팅 능력은 바닥이 아닌가?? 의심이 듭니다.
    저도 알페온의 성공을 기대하고 있습니다.

    2010.04.28 16:03 신고
    • 에고고  수정/삭제

      그래서 대우차판매와 결별한 거죠~
      대우차판매가 팔아야 할 대우차에는 관심이 없고, 수입차 판매와 아파트 사업 그리고 부동산 투기에 열을 올리다가 자금문제가 생기자 GM대우 차 대금도 미루고, 라세티프리미어 나왔을 때에도 현금아니면 결제도 안하고, 그마저도 1달가까이 입금을 미뤄서 소비자들이 차량인도 시기가 늦어지면서 이미지에 심각한 타격을 주었거든요!

      이제 새롭게 출발하는 만큼, 좋은 성과가 있으리라 여겨집니다!

      아~ 그리고 백미러 님께도 좋은 포스팅 감사드려요~

      2010.04.28 17:09 신고
    • Favicon of http://www.100mirror.com BlogIcon 백미러  수정/삭제

      최근의 현상들을 본다면, GM대우는 뭔가 많은 변화를 준비하고 있는것으로 보입니다. 무리하게 대우자판과 결별하면서 유통혁신을 추진하는 것도 그렇고, 브랜드에 대한 변신도 준비하고 있는 것도 그렇고..

      결과가 어떻게 나올지 모르지만, 지금까지 내수에서 봐왔던 평범한 GM대우는 아닐것으로 예상됩니다.^^ 지켜보도록 하시죠^^

      2010.04.28 18:25 신고
    • 내멋대로  수정/삭제

      대우자판은 GM대우의 돈뿐만이 아니라 대우버스의 돈도 가로챘더군요...

      2010.04.28 21:39 신고
  4. Favicon of http://youngjr.tistory.com BlogIcon youngjr  수정/삭제  댓글쓰기

    아프리카 TV 실시간 질의응답 내용을 참조하면, HUD는 장착이 안되고 (아마 옵션으로도) 4WD는 현재 적용 안되고 차후 적용 예정인 것 같군요. K5가 더 낮은 차급임에도 옵션 사항이 상당히 고급(우리나라 사람들 취향 -_-; )으로 나왔던데, 알페온도 출시 때는 좀 더 사양에 신경써야 할 것 같습니다. HUD 같은 건 차별화 측면에서 넣어도 좋을 것 같은 생각이 드는데 '경쟁력 있는 가격'을 위해서 크루즈 컨트롤도 빼고 이도 빼고 저도 빼고... 그리고, 에어백도 스마트 에어백이 아니라는 걸 보면 디파워드 에어백인가 보더군요.

    2010.04.29 16:51 신고
    • Favicon of http://www.100mirror.com BlogIcon 백미러  수정/삭제

      넵 AWD는 국내에서는 빠졌더군요. HUD는 아쉽습니다. 이런거 좀 넣고, 가격은 착하면 더 좋을텐데.. 크루즈는 빼도 좋은데.. 에어백은 스마트에어백으로 선도적 도입했으면 합니다.. GM대우가 MS를 확충할려면 현대*기아보다 더 파격적으로면서도 선도적이어야하는데요...

      2010.04.29 17:00 신고
  5. js  수정/삭제  댓글쓰기

    실제 출시 되봐야 알겠지만 현기아 처럼 사람들의 눈에 확 띄는 무언가가 없이는 아주 힘들거란 생각이 드네요. 보통 우리 사람들은 비슷할경우 현,기아 차를 선택하게 되죠. 최신옵션이 대거 빠지더라도 가격적인 면에서 경쟁차보다 훨씬 싸던지 같은 가격에 첨단 사양으로 무장을 하던지 반드시 무언가 승부수가 있어야 합니다. 이도저도 아니면 k7과 신형그랜져에게 완전히 밀려 베리타스 꼴 날듯 하네요. 개인적으로 지엠이 잘해주기를 바라지만 8월에 큰 실망을 할거란 생각이 듭니다 ㅎㅎ. 그리고 이번 준대형차 출시에서 실패 한다면 앞으로 지엠대우는 영영 지금과 같은 현상 유지만 하는 그저그런 기업이 될거란 생각도 드네요. 지엠대우가 선구자 적인 역활을 해주길 정말 바랍니다.모 회사의 횡포는 더 이상 눈뜨고 봐주기가 힘드네요.

    2010.04.30 01:39 신고
  6. 화성  수정/삭제  댓글쓰기

    국내성향에 맞게 바뀐다고 했지만 내외부 바뀐것이 없습니다. 앰블램만 빼고, 그리고 크루즈컨트롤도 영업소에서 홍보용 카다록에 없습니다, AWD, HUD, 리어모니터 등의 사양도 국내 출시에는 빠져있네요. 아쉽다. AWD를 생각하고 기다렸지만 없다니 체어맨W가 낮은사양의 모델에 적용해서 출시한다니 재검토해야할것 같다. 아쉽지만 가격이라도 착했으면 한다

    2010.08.11 11:30 신고

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