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거꾸로보는 백미러
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by 백미러

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BMW 미니 쿠퍼를 생각하면.. 클래식하면서도 귀여운 차.. 이렇게들 다들 생각할 수 있습니다.
그도 그럴것이, 겉모습은 클래식하고, 속에 내부를 보면 이건 정말 여자들이 타는 차이구나 라는 생각이 들게끔 디자인되어 있습니다.

그런데 타보면 그런 생각이 없어지죠. 서스펜션이 꽤 하드하기 때문이죠...
전 개인적으로는 클래식한 차를 좋아하는 편은 아닙니다.
미니를 맨 처음을 봤을때도  이건 소수에게만 팔리겠구나.. 라고 했지만 지금보면 미니는 확실한 시장 세그먼트를 잡은 것으로 보입니다. 미니의 매니아도 꽤 많이 생겨났구요.

미니 쿠퍼에는 작은 체구답게  1.6리터 엔진이 들어갑니다..  미니는 귀엽게보이고,  그저 준수한 정도의 달리기를 보여주는 차라고 생각 되실지 모르겠지만, 그렇지 않습니다.

미니 쿠퍼에도 여러 그레이드이 있고, 아주 탄탄한 심장을 가진 종류들이 많으니까요.



미니쿠퍼에는 어떤 그레이드가 있나?


미니쿠퍼에는 크게 3가지가 있습니다. 일반 미니쿠퍼와 쿠퍼S, 쿠퍼 S JCW가 있지요.
미니는 그레이드가 올라갈 수록 500만원 단위로 가격이 뛰는군요..
미니 쿠퍼 S부터는 나름 주행성능이 탄탄해 집니다. 제로백도 7초대가 나오고 출력과 토크도 1.2톤이 안되는 미니 쿠퍼를 감안하면 폭발적이라고 볼 수 있습니다.

- MINI 국내 주요 GRADE

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- 미니 쿠퍼

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- 미니 쿠퍼S

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미니에는 고성능레이스 버전인 미니쿠퍼 S JCW가 있다!


미니쿠퍼에는 고성능 버전인 미니쿠퍼 S JCW가 있습니다.
MINI 쿠퍼 S JCW는 1960년대 몬테카를로 랠리에서 4회 연속 우승을 차지한 전설적인 레이싱카 제작자의 이름을 이어받은 모델로 기존 쿠퍼S보다 성능이 튜닝된 엔진과 에어로파츠, 기어쉬프트 인디케이터, 리어스포일러, 18인치 휠이 적용된 모델입니다.
엔진은 4기통 트윈스크롤 터보차져 1.6리터 엔진으로 제로백은 6.9초에 달합니다.

확실히 에어로파츠가 좀 더 역동적이고 커진 휠 스포크 사이로 보이는 브렘보 브레이크는 포스가 느껴지죠?

- 미니쿠퍼 S JCW

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자그마한 체구라고 절대 무시할 수 없지요?  클래식한 외모와 귀여운 실내를 가진 놈이 이런 파워를 지녔습니다.
역시 무시할 수 없는 미니쿠퍼 입니다..

◆ 본 포스팅은 카홀릭(http://www.carholic.net)의 백미러의 칼럼에 먼저 발행되었습니다.


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